<small id="2u0uu"></small>
<small id="2u0uu"><blockquote id="2u0uu"></blockquote></small>
  • <sup id="2u0uu"></sup><small id="2u0uu"></small>
    <tfoot id="2u0uu"><noscript id="2u0uu"></noscript></tfoot>
  • <small id="2u0uu"></small>
    <nav id="2u0uu"><sup id="2u0uu"></sup></nav>
    <tr id="2u0uu"></tr>
  • <nav id="2u0uu"><sup id="2u0uu"></sup></nav><sup id="2u0uu"></sup>
    <tr id="2u0uu"><small id="2u0uu"></small></tr>
    <tfoot id="2u0uu"><noscript id="2u0uu"></noscript></tfoot><tfoot id="2u0uu"><noscript id="2u0uu"></noscript></tfoot>
  • <nav id="2u0uu"><sup id="2u0uu"></sup></nav>
    <tfoot id="2u0uu"></tfoot>
    <nav id="2u0uu"><sup id="2u0uu"></sup></nav>
  • <small id="2u0uu"></small>
    <noscript id="2u0uu"></noscript>
  • 免费国产a国产高清,久久国产精品国产四虎90后,国产欧美日韩图片,亚洲欧美伊人久久综合一区二区,日本高清不卡码中文字幕,亚洲欧美国产vr在线观

    柴油發(fā)電機組故障的判斷方法

    判斷柴油發(fā)電機故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查法。下面簡單講講如何判斷柴油發(fā)電機組的故障:

    1、隔斷法就是停止柴油機的單個汽缸工作或逐個停止幾個甚至全部汽缸的噴油,觀察柴油機在停止噴油前后工作狀態(tài)的變化。用此方法檢查各汽缸的工作情況,特別是檢查各汽缸的排煙顏色最有效。

    2、比較法

    比較法用得比較普遍。柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障后,如果對某個部件或系統(tǒng)有懷疑,可更換一個質(zhì)量好的部件或正常的系統(tǒng),觀察故障現(xiàn)象是否消除。如果故障現(xiàn)象消失,證明故障就發(fā)生在這個部件或系統(tǒng)中。

    3、驗證法

    驗證法是根據(jù)已知的故障原因進行試探性的調(diào)整或拆卸,以檢查過去分析的正確性,從而找出故障所在。

    4、儀器儀表檢查法

    儀器儀表檢查法是指利用儀器或儀表對柴油發(fā)電機組進行測試,找出故障隱患,了解機組的性能和狀況。

           總之,對于不同額故障現(xiàn)象要靈活運用排除故障的不同方法,要從柴油發(fā)電機組的工作原理、結(jié)構(gòu)入手找尋問題的解決方法。下面對不同型號柴油發(fā)電機組的故障現(xiàn)象進行分析,目的是使柴油發(fā)電機組操作人員在遇到同一類型故障現(xiàn)象時縮短查找故障的時間,及時地排除故障。考慮到柴油發(fā)電機組發(fā)生的各種故障現(xiàn)象易于被操作人員或維修技術(shù)人員查找,下面對柴油發(fā)電機組的故障檢修實例進行了大致分類。

    訪問量:-
    此文關(guān)鍵詞:

    服務(wù)熱線

    13952619398

    功能和特性

    價格和優(yōu)惠

    獲取內(nèi)部資料

    微信小程序

    免费国产a国产高清
    <small id="2u0uu"></small>
    <small id="2u0uu"><blockquote id="2u0uu"></blockquote></small>
  • <sup id="2u0uu"></sup><small id="2u0uu"></small>
    <tfoot id="2u0uu"><noscript id="2u0uu"></noscript></tfoot>
  • <small id="2u0uu"></small>
    <nav id="2u0uu"><sup id="2u0uu"></sup></nav>
    <tr id="2u0uu"></tr>
  • <nav id="2u0uu"><sup id="2u0uu"></sup></nav><sup id="2u0uu"></sup>
    <tr id="2u0uu"><small id="2u0uu"></small></tr>
    <tfoot id="2u0uu"><noscript id="2u0uu"></noscript></tfoot><tfoot id="2u0uu"><noscript id="2u0uu"></noscript></tfoot>
  • <nav id="2u0uu"><sup id="2u0uu"></sup></nav>
    <tfoot id="2u0uu"></tfoot>
    <nav id="2u0uu"><sup id="2u0uu"></sup></nav>
  • <small id="2u0uu"></small>
    <noscript id="2u0uu"></noscript>